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捷运东环段 最快2023年动工

申博娱乐开户 社会 2020-01-07 8 0
环状线东环段6日获国家发展委员会审议通过,图为规画路线示意图。

连接台北东区与内湖的台北捷运东环段可行性研究,6日获国家发展委员会审议通过,北市捷运局表示,若顺利完成规画、环评及都市计画变更等程序,最快预计2023开工、2030年完工。

捷运局指出,捷运东环段全线采地下型式,路线全长约13.12公里,共设10座地下车站。东环段路线从环状线北环段剑南路站往南,一路连接松山线松山站、板南线永春站和信义线象山站,再穿越景美溪至文湖线动物园站与环状线南环段衔接。

王伟表示,预计综合规画报告书需时1年至1年半、环评则需时1年,今年底明年初会送综合规画报告书至交通部、环评报告书则送至环保署,并展开都市计画变更相关程序。 王伟强调,若一切顺利,2021年核定编预算,2022年送预算书至市议会审议并展开招标,最快2023年开工,由于地下段施工较困难,预计工期约6年半,2030年可完工。

集结摊商爱心 弱势不挨饿

新竹市「爱心食材平台」,3年来已累计发放4万7520公斤食材,造福长辈们。 新竹市政府与新竹农产运销公司合作,自2017年起在果菜批发市场成立「爱心食材平台」,每周三固定媒合爱心摊商提供爱心食材,提供给共餐食堂,让长辈享用新鲜蔬果,至今发放132次,累计发放4万7520公斤食材。 社会处长李季萦表示,新竹市爱心食材平台是由爱心摊商捐赠新鲜的蔬果及肉品,再由共餐食堂志工,每周三早上到果菜批发市场的分享平台,领取摊商们的爱心食材,交由共餐点的志工烹调制作成餐食,供社区长辈、经济弱势老人及身心障碍者享用。 目前全市共计有27个共餐食堂领取,而捐赠的品项除了蔬果摊商提供蔬果外,近期也有肉类摊商提供鸡肉及鸭肉等,参与爱心的摊商是愈来愈踊跃。 社会处表示,市府推动共餐食堂的老人福利服务,目的就是希望让长辈们走出家门和邻居建立感情、闲话家常,再加上

捷运局表示,市府2018年7月成立首都环状线推动小组,串联大直的休闲娱乐、信义的金融商业,并配合内科2.0发展计画,使地区机能相互支援,增进产业发展综效。

捷运局强调,近50公里的完整首都环型路网,旅客可一车直达,并串联台北都会区所有的16条,包括高铁、台铁、都会捷运及轻轨的轨道路线,可有效提高公共运输系统之可及性与机动性,大幅缩短各区域旅次时间。

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