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F1规则再次引发巨大争议

Allbet 体育 2021-10-11 7 0

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F1规则再次引发巨大争议

在伊斯坦布尔公园赛道,汉密尔顿在周六排位赛中创造赛道最快单圈纪录,但由于更换内燃机需要接受罚退十位的处罚,因此他只能算是排位赛最快车手,杆位归属于队友博塔斯。对此,媒体提出质疑,这套规则是否应该改革了?因为这已经是本赛季第三次杆位不属于排位赛最快车手。

过去也曾发生过类似事件,最著名的一次就是2012年摩纳哥大奖赛,由于迈克尔-舒马赫在之前一站西班牙大奖赛与威廉姆斯车手塞纳相撞被罚退5位,因此他“丢掉”了这个杆位。

在土耳其大奖赛周六新闻发布会上,汉密尔顿、博塔斯和维斯塔潘对于谁才是真正的杆位得主也有些混乱,并且都提出了自己的建议。下面就是他们之间的相关对话。

汉密尔顿:"好吧,杆位还是记在我的名下,对吗?不是吗?啊(不是),可恶。"

博塔斯:"我得到杆位吗?"

汉密尔顿:"所以是他得到了杆位。"

维斯塔彭 "反正我是搞不明白!"

博塔斯:"所以你需要把轮胎给我。"

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汉密尔顿:"你可以拥有轮胎,但我不知道它们在哪。"

维斯塔彭 "刘易斯有几个备用的。"

博塔斯:"虽然我认为这不公平。"

汉密尔顿:"不,这没什么。"

博塔斯:"尽管这是我最好的杆位[笑]。"

维斯塔彭 "刘易斯要创办他自己的轮胎工厂了......"

此外,由于本赛季加入了排位冲刺赛,周五进行的传统形式的排位赛获胜者不被认可是杆位获得者。维特尔之前就炮轰称是“错误,且“有点混乱。那么,F1及其管理机构FIA是否应该改变记录杆位的方式呢?

汉密尔顿说道:“我真的不知道,我的意思是我得到了杆位。我认为处罚不应该影响到这一点。但说实话,我并不关心。”维斯塔潘也表明立场,“跑出最快单圈的人就应该得到杆位,就这么简单”。

博塔斯也认为,最快的车手没有被记录为杆位获得者是不公平的,尤其是有排位冲刺赛的周末。“我认为在有排位冲刺赛的比赛周末,肯定是排位赛中最快的人应该被授予正式的杆位奖和杆位,以保持记录。另外,在这样的情况下,刘易斯有最快的单圈,他在技术上是杆位,但之后他的名字就没了了。所以我认为这真的不公平。显然,我还是会很高兴地接受那个轮胎奖杯,也许下一次可能会有所不同。”

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