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黑龙江日报:油耗1.3L的新SUV!传祺GS4 PHEV值不值得买

Allbet 科技 2020-12-05 30 0

随着人们的环保意识逐渐增强以及新能源牌照的限制,越来越多的新能源车型走进了千家万户。然则,纯电动车型往往有着充电不便利、续航里程过短等诸多坏处,实际使用体验并不是很友好。而这时刻插电混动车型对于一样平常代步以及上下班都是一个不错的选择,而且还能够解决牌照和享受国家的新能源补助和"0"购置税等政策。

已往插电混动手艺往往都应用在入口及合资品牌车型上,而现在越来越多的中国品牌也掌握了这项手艺,并加速推广自己的插电混动车型,这不,就在4月18日,广汽传祺GS4 PHEV正式上市,共推出三款车型,售价区间为16.38-19.38万元,新车外观与燃油版车型基本保持一致,动力上搭载由1.5T发动机和电动机所组成的插电夹杂动力系统,NEDC工况下纯电续航里程为61km,工信部宣布的百公里油耗为1.3L。那么,这款国产插电式混动车型产物实力若何?值不值得人人购置呢?接下来咖哥就和人人好好聊一聊。

外观亮点:与燃油版GS4差异不大

作为广汽传祺旗下的一款焦点产物,传祺GS4已经走过了5个年头,可以说它成就了广汽自主品牌的崛起,该车在去年10月份也完成了第二代换代车型的上市,新车采用了"光影雕塑3.0"设计语言,其整体视觉相较于上一代车型要来得加倍年轻、动感。

基于燃油版车型打造的传祺GS4 PHEV,整体外观转变并没有想象中那么大,仅在一些细节上表明晰自己的身份。前脸最显眼的是镀铬饰条被替换成了玄色饰条,并添加了两根代表其混动车型身份的蓝色线条,下方更大面积的玄色部门也让其显得加倍运动。

车身侧面采用了悬浮式车顶设计,传祺家族标志性的三腰线设计赋予了极强的俯冲感。后视镜采用了双色设计,造型圆润简练,集成了LED转向灯、电动调治/折叠、电加热等功能。车身尺寸上,长宽高分别为4545/1856/1700mm,轴距为2680mm。

尾部的设计与燃油版车型完全一致,而最大的转变在于品牌LOGO内部加入了蓝色元素以及右下角带有PHEV字样。

内饰亮点:配双12.3寸大屏,内置车载微信

传祺GS4 PHEV内饰也继续沿用了燃油版车型,这套内饰整体设计和做工用料看起来看是对照扎实,固然,最为吸引眼球的照样两块尺寸12.3英寸的液晶显示屏。

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