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应设日落条款 别让福利变伤害

Allbet 快讯 2020-06-30 32 0
应设日落条款 别让福利变伤害 第1张 北市府是全台唯一提供公务员交通补助费的县市,却因市府2017年7月5日起未依干线公车转乘折扣价计算补助,如今各局处被要求清算并追讨溢发的员工交通费,每人数千到上万元不等。

台北市长柯文哲2015年一度因每年补助费高达7.3亿,认为全台只有北市府发放交通补助费「太奇怪了!」殊不知柯下令砍补助的隔年,市府就开始溢发交通费,事隔3年又要叫员工缴回,公务员情何以堪,市府应该尽速修改补助制度,排除金额计算的变因,并要设定日落条款,防止讨债风波重演、让全国独有的公务员福利变伤害。

柯文哲质疑公务员福利一国两制,大砍补助,无可厚非,但毕竟是前朝沿用至今的政策,随着时空背景改变,各县市相继退出,北市府既然要继续发,就应该让制度完善,现在明明就是市府行政疏失,补助3年后再来讨债,员工何辜?

至于有局处公务员透过议员提案,不愿意缴回溢领的交通费,只会让此事更加复杂,尤其先前已有部分局处员工缴回溢发的交通费,若提案过关,部分追缴、部分不追,恐又变成「一府多制」,让已缴员工忿忿不平。

事实上,北市府如今骑虎难下,只能妥善说明,并确保员工缴回溢发费用后能扣除税金,未来也不宜再以不断更新的公车路线及转乘优惠计费,新制也应有日落条款,针对溢发等行政疏漏应即刻修正,但不应再有溯及既往的讨债之乱发生。

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