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基隆轻轨终点站 改南港车站

Allbet 民生 2020-08-24 48 2
基隆轻轨终点站 改南港车站 第1张 基隆轻轨规画取得北市、基隆及交通部三方共识,将把终点改设置在南港火车站。图为基隆市区。

基隆轻轨捷运建设综合规画年底闯关,力拼明年底动工,6年后竣工,台北市长柯文哲同意把终点设在「南港火车站」,基隆市长林右昌12日表示,不管从交通还是城市发展角度,这是最佳方案。

全程19公里 横跨北北基

基隆轻轨路线横跨基隆市、台北市及新北市,全程19公里,预计沿途设置南港展览馆、樟树湾、汐科、汐止、五堵、北五堵、六堵、百福、七堵、八堵、三坑、基隆及延伸至基隆旅运智慧大楼等站,预留在汐止樟树湾衔接捷运民生汐止线、南港展览馆衔接文湖线及板南线,并在南港车站衔接高铁及台铁系统,通车后将大幅改善在地居民生活品质。

北市议员阙枚莎建议北市府应积极争取基隆轻轨终点站设在南港火车站,而非捷运南港展览馆站。柯文哲赞同议员看法,在南港火车站的发展绝对大于设在南港展览馆站,如果要设在南港火车站就须走地下,经费达88亿元,市府正在跟交通部洽谈,柯强调,未来5年内,南港是北市发展最快的地方,现在不做未来一定会后悔。

连高铁北捷 不做会后悔

林右昌昨表示,一直以来,他的主张就是让规画运量已达中运量捷运下限的基隆轻轨,接到南港火车站,让基隆连上高铁与台北捷运路网,目前北市、基隆与交通部三方已达到高度共识,正朝这个方向在努力。

林右昌对柯文哲提到「现在不做,未来一定会后悔」表示,谢谢柯文哲对这个规画的肯定,基隆轻轨势在必行。

另外,针对南港展览馆及基隆轻轨间民众接驳问题,还在研议中,希望在未来能实质带给在地民众全新的交通变革。

钢铁业职灾7死 下半年劳检翻倍

蔡政府去年起祭出「台商返乡方案」,许多台商大举返台设厂,引发大量钢铁需求,使钢铁业忙碌赶工。 蔡政府去年起祭出「台商返乡方案」,许多台商大举返台设厂,引发大量钢铁需求,钢铁业仍在赶工,但劳动部职安署掌握,上半年钢铁业接连造成7件重大职灾、7名劳工因此死亡。职安署表示,下半年将把劳检从原本600场次、翻倍成长为1200场次,若有违反事项的业者将从严处分,甚至停工。 劳动部长许铭春表示,将在本月23日与台湾钢铁工业同业公会,办理钢铁业高阶自主座谈管理会,邀集全台钢铁业者总经理级以上的主管来座谈,要求明定安卫外稽人力具体的安卫职掌、将安卫执行纪录

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